先说结论:五天的行程,车要么一台跟到底,要么按段换,别中途摇摆。胶州出发的五天,常见走法是前两天在青岛市区与胶州近处,中间两天往南走日照方向,末尾一天回机场。一台车跟到底省的是熟悉度和搬行李的时间,换车省的是空驶。君爱悦算这笔账,只看两个数:每天在车上的小时数,和换一次车要吃掉的时间。
五天按四个整天加两个半天算,车程总量能到十小时上下,摊到每天两小时出头。这个总量决定要不要换车:一台车跑五天的空驶不少,但换车省下的空驶,往往被搬行李和重新熟悉路线吃掉。先把总数写在纸上,再谈。

跟到底的好处是司机熟悉客人节奏,知道谁晕车、谁起得晚。五天里路线临时挪一段,熟司机一句话就调了。代价是空驶:客人在景区待三小时,车就在外面等三小时。君爱悦给五天的单默认按一台车报,五天内改方向一般不超过两次。
分段换车成立的条件是方向彻底变了:前三天在胶州与青岛市区,后两天整体转到日照,中间不回头。这时换车省下的空驶才实在。判断标准是换车点附近有没有车,没有的话从外地调车要两小时上下,省下的还不够贴进去。
换一次酒店,连退房带装车带新房卡,四十分钟到一小时。行李多的、带老人孩子的,按一个半小时算。五天换两次酒店就是一个半到三小时,等于半天。想少搬一次,就把住宿集中在一个片区,宁可每天多开二十分钟,也别天天打包。人多行李多的团队走君悦畅旅,装车有分工,能省一刻钟。
每天车程上限定在两小时上下,最长不超过三小时。五天里要空出一天不跑长途,通常放第三天:前几天跑得欢,第三天人开始疲,空一天正好。这天安排在住处附近,走路能到,车歇人也歇。君悦轻旅的司机跑五天单都会主动提。
五天留半天机动,放在末尾一天的前半段。这段不装景点,用来补前面拖下的时间、补天气、补临时想去的点。机动提前用掉等于没有。君爱悦排五天,行程单上会写一段空白,写了就不许填。
| 项目 | 口径 | 说明 |
|---|---|---|
| 五天可用时间 | 四个整天加两个半天 | 首尾各扣半天 |
| 每天车程上限 | 两小时上下 | 最长一天不超三小时 |
| 换一次酒店 | 四十分钟到一小时 | 行李多按一个半小时 |
| 换车调车 | 两小时上下 | 省下的不够贴进去就不换 |
| 空出来的一天 | 放在第三天 | 住处附近不跑长途 |
| 机动时间 | 半天 | 放末尾一天前半段 |
主题合集:多日行程攻略
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作者署名:君爱悦·君悦轻旅资深地接产品经理团队
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