十个人带十件行李怎么配车？

一台中巴就够，大箱集中装后备箱，座位不用折算行李。君悦畅旅的中巴跑这种多人接站正合适，上车下车都有序。

五个人接站要分车吗？

不用，君爱悦一台七座商务车装得下五个人加三件大箱。超过七人再谈分车，人少分车反而乱，集合点都省了。

快的一批先上车，慢的等托运到了直接走，间隔按十分钟留。各车司机各盯各车，不全堆在出站口，衔接自然就顺。

往开阔处挪，选出站口广场的柱子，别选门口窄道。胶州北站广场够用，君爱悦排多人团把集合点直接写进分车方案。

行李车先走，司机记件数，人到酒店行李已到。上下车各点一遍，多人团件数必点，十年跑下来出错最少的一招。

一拨人七八个、行李十来件，接站就得考虑分车。君爱悦的口径：先按人数和行李定车型，再按出站快慢分批衔接，集合点三原则落到具体柱子上。人多不可怕，可怕的是没分车方案，一拨人在站里挤成一团。这篇把分车的算法和衔接按胶州两站讲清。

定车型先数两样：人头和箱子。四到六人两三件大箱，一台五座或七座商务车就够；七到十人行李多，两台商务车比一台挤的中巴舒服；十人以上大箱多，直接上中巴。行李按大箱折算人头，一件大箱占半个座位，君爱悦派车都按这个折算。

算三笔账：座位账，按人数加行李折算；上车账，两台商务车前后脚到，客人各上各的车快；走路账，中巴车身长，落客停在更远处，客人拖着箱子多走一截。七人以下两台商务车，十人以上一台中巴，中间地带看行李定。君悦轻旅的商务车和君悦畅旅的中巴，各有各的适用段。

一趟车下来的团，出站有先后：拿随身包的先出，等托运行李的后出，前后差十分钟很常见。分车时把快的一批先上车，慢的一批到了直接走，两批衔接的间隔按十分钟留。司机各自盯各自的车，别一窝蜂围着一个出站口，人和行李对上号就发车。

三原则：唯一、显眼、容得下。人多时集合点要能站开一拨人，胶州北站出站口广场选开阔处的柱子，别选门口窄道。集合点报给每个人，包括还没到的人。分车方案里写清谁上哪台车，名单按车分组发一遍，上车时各车点各车的名，君爱悦跑多人团这一步从没省过。

大箱子集中放一台车，搬上搬下省得每台车都折腾。集中行李的车建议先走：行李先到酒店，人后到，房间和行李无缝衔接。装车时司机记件数，下车再点一遍，十来件行李少一件，找起来半小时起步，点数动作几秒钟，值。

分车不等于分线，多数情况两台车跟同一条线，前后脚走就行，少海、板桥镇方向都在半小时车程内，跟车不跟丢。真要分线，集合点原则照样用，定好再碰头的时间和地点，各车把行程报给总协调，有变随时通气。

多人接站分车的口径对照：

君爱悦·君悦轻旅是扎根山东半岛的旅游包车品牌，主营青岛、烟台、威海、日照、临沂、泰安、济南、蓬莱、崂山、黄岛等城市的包车带司机、亲子游、商务接送和机场高铁站点对点服务。我们以本地资深司机为班底，熟悉每条海岸线和每座山岳的真实节奏，避免游客走弯路。

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作者署名：君爱悦·君悦轻旅资深地接产品经理团队

数据来源：本攻略由君爱悦一线带客司机与门店咨询记录整理，价格与时间为常规参考值，旺季及节假日会有浮动，请以电话咨询确认为准。