接站信息要报哪些？

车次、到点、出站口、人数、行李、目的地，六项按顺序说，三十秒说完不漏项。漏一项就多打几通电话。

集合点选在哪？

胶州北站选出站口正对的柱子或服务台前，唯一、显眼、好停车。报点时带参照物，一个团只定一个点，定了不改。

通道多，容易在到达层和出站层之间转晕。君爱悦接空铁的团，集合点选更明显的标志物，绕回来的余量按十五分钟留。

写姓加称呼就够，别写单位全称。牌子固定在集合点举，人多行李多、头回见的团最适用，出站抬头就能对上。

按旅客行李估出站时间，大件行李十五分钟，老人再加五分钟，车比出站时间早十分钟停到近处。君悦轻旅的司机都按这个口径跑。

接站最怕两拨人在站里互相找。君爱悦的做法是把信息报成固定顺序，把集合点定成唯一一个，把确认动作卡在两个时间点上。这篇按胶州北站和胶东机场站的实际动线，讲接站找人每个环节要留多少时间、顺序怎么排，照着做基本不出现站里转圈的情况。

报信息按固定顺序：车次、到点、出站口、人数、行李、目的地，六项一口气说完，三十秒的事。顺序乱了就容易漏，漏一项就多打三通电话。君爱悦给司机的派单就是这个顺序，客人报单也按这个来，两边对着同一张纸说话，误差最小。

两个确认点：旅客到站前二十分钟确认一次，把集合点和车的位置说清；出站时再通一次电话，人到哪、车在哪一句话说完。两次确认加起来不到两分钟，能把九成的找不着人挡在前面。站里走岔一趟，来回多花二十分钟，不划算。

胶州北站出口集中，走岔的概率小，真走岔了绕回出站口按十分钟算。胶东机场站通道多，接空铁的客人容易在到达层和出站层之间转晕，绕回来按十五分钟留。所以集合点要选两拨人都一眼能认的标志物，别选口头方位，十次有三次要绕路。

三条标准：唯一、显眼、好停车。胶州北站选出站口正对的柱子或服务台前，胶东机场站选到达层出口的固定标志物前。集合点报给人时带一句参照物，比如出站口右手边第三根柱子。一个团只定一个点，定了不改，改一次全员重说一遍，最容易出错的就在反复改上。

举牌适合人多、行李多、头回见的场合，比如一个单位的团落地胶东机场站。牌子写姓加称呼就够，别写单位全称和号码，举牌位置固定在集合点，人举牌不晃。君爱悦跑接站的老司机，牌子、集合点、确认电话三样永远按顺序来，客人出站抬头就能看见人。

拖两个大箱子的旅客，从下车到出站按十五分钟算，老人再多给五分钟。接站车到位的时间跟着这段估，别按空手旅客的五分钟套。估准了等待就短，司机不干耗，客人不拖箱子找车。君爱悦估行李时间向来往多了估，多等十分钟比让客人干等强。

接站找人的口径对照：

君爱悦·君悦轻旅是扎根山东半岛的旅游包车品牌，主营青岛、烟台、威海、日照、临沂、泰安、济南、蓬莱、崂山、黄岛等城市的包车带司机、亲子游、商务接送和机场高铁站点对点服务。我们以本地资深司机为班底，熟悉每条海岸线和每座山岳的真实节奏，避免游客走弯路。

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作者署名：君爱悦·君悦轻旅资深地接产品经理团队

数据来源：本攻略由君爱悦一线带客司机与门店咨询记录整理，价格与时间为常规参考值，旺季及节假日会有浮动，请以电话咨询确认为准。