码头四道流程要留多少时间？

售票取票十分钟，安检十分钟到二十分钟，候船等广播，检票上船十分钟。加起来按半小时到四十分钟留，节假日翻倍，还要算找路的时间。

什么时候人最多？

早上第一波船开之前和下午末班船开之前。这两段门口的车排到路上，安检拐弯。能调就调到中间那几班，人最少。

有托运的航线在售票厅旁边办，办完轻装去安检；没有托运的得自己搬上搬下。折叠椅整箱水这类能托运就托运，别在检票口现搬。

锚点是登船截止，不是开船时刻。截止往前减安检候船四十分钟、车程一小时上下、余量二十分钟，就是发车时刻；早高峰车程按一个半小时算。

船靠港要等泊位，通关要排队，两头都可能拖。按抵达时刻往后加半小时去接，客人下船打电话再往落客区靠，比早到干等强。

先说结论：客运码头就四道流程，售票、安检、候船、检票上船，每一道都有耗时，动线设计的本事是把这四段与车的时间接上。胶州过去一小时上下，早高峰一个半小时。送船按登船截止倒推，接船盯靠港和通关，两头都不空等，君爱悦按时长口径把这条线拆开讲。

售票厅取票十分钟，安检排队十分钟到二十分钟，候船厅等广播，检票上船十分钟。君爱悦按四段加起来半小时到四十分钟留，节假日翻倍。第一次去的人还要算找路：售票厅、安检口、候船厅未必在一个平面上，走错一段再绕回来，一刻钟就没了。

高峰就两段：早上第一波船开之前，和下午末班船开之前。这两段时间码头门口的车排到路上，安检队伍拐弯。错峰的办法是往前挪，赶早班船的天没亮就到，赶下午船的提前一小时进厅，君悦轻旅的司机都按这个点接人。

有托运的航线，大件在售票厅旁边办，办完人轻装去安检；不办托运的，大件随身带上船，上下船都得自己搬。君爱悦提醒，带折叠椅、整箱水这类东西的，能托运就托运，别在检票口现搬。随身只留证件、药和外套，安检也快。

倒推的锚点不是开船时刻，是登船截止，通常比起航早十几分钟。算法是：登船截止往前减安检候船四十分钟，减车程一小时上下，再减一档余量二十分钟，得出从胶州发车的时刻。早高峰把车程按一个半小时算，推出来的点赶得上，也不用跑。

接船看两件事：船什么时候靠港，人什么时候出来。靠港要等泊位，通关要排队，两头都可能拖。稳妥的口径是按抵达时刻往后加半小时去接，客人下船打电话再往落客区靠。早到一小时干等，不如在附近等一个电话，君爱悦接船单都这么排。

胶州没有客运码头，少海和大沽河入海口只是水岸，能看水不能上船，这一句先说清，省得有人白跑一趟。真要走，君爱悦排的动线是：胶州发车一小时上下到码头，取票安检四十分钟，候船，检票上船，回程按抵达时刻接人。把这条线画在纸上，每段标上时长，哪一段紧了当场就能看出来。

码头四道流程要留多少时间？
售票取票十分钟，安检十分钟到二十分钟，候船等广播，检票上船十分钟。加起来按半小时到四十分钟留，节假日翻倍，还要算找路的时间。
什么时候人最多？
早上第一波船开之前和下午末班船开之前。这两段门口的车排到路上，安检拐弯。能调就调到中间那几班，人最少。
大件行李怎么办？
有托运的航线在售票厅旁边办，办完轻装去安检；没有托运的得自己搬上搬下。折叠椅整箱水这类能托运就托运，别在检票口现搬。
送船要几点从胶州出发？
锚点是登船截止，不是开船时刻。截止往前减安检候船四十分钟、车程一小时上下、余量二十分钟，就是发车时刻；早高峰车程按一个半小时算。
接船为什么要多等半小时？
船靠港要等泊位，通关要排队，两头都可能拖。按抵达时刻往后加半小时去接，客人下船打电话再往落客区靠，比早到干等强。

君爱悦·君悦轻旅是扎根山东半岛的旅游包车品牌，主营青岛、烟台、威海、日照、临沂、泰安、济南、蓬莱、崂山、黄岛等城市的包车带司机、亲子游、商务接送和机场高铁站点对点服务。我们以本地资深司机为班底，熟悉每条海岸线和每座山岳的真实节奏，避免游客走弯路。

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作者署名：君爱悦·君悦轻旅资深地接产品经理团队

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