九座车满员能放几个箱子？

大致四到五个二十四寸，加几个软包。末排立起时尾厢放约三个，第三排脚下塞两个软包。件数看尺寸搭配，不看总数。

二十八寸能放几个？

座尾纵深大致两个二十八寸加一个登机箱。立着放顶到尾门玻璃下沿，再高就挡视线。硬壳比软包占地方，君爱悦按硬壳算。

折起一半大致到五个，整排折起六到七个也有可能，但座位少两个。满员出行按立起算，别按折起算。

按两件二十四寸折算。折叠后超过一米的占座尾纵深一半，还要用垫布垫住轮子。带婴儿车加超规件，九座就紧。

不满员十五分钟上下，满员半小时。要挪座、要试尾门能不能关。君爱悦的司机装完拉一次尾门，关不上就重排。

先说结论：九座车满员时，行李大致四到六个箱子加几个软包，看尺寸搭配，不看箱子总数。位置分三块：座尾纵深、第三排脚下、过道与副驾。九座车身比十三座短一截，尾厢进深有限，箱子立着码比平铺划算。老城街巷窄，尾门常常只能开一半；胶州湾大桥横风大，车顶不能堆东西。

三块分区要先划清：座尾纵深放硬箱，立着码；第三排脚下塞软包与鞋袋；过道与副驾只放随身。分区的好处是不用在路上翻箱，到店开一次尾门就够。九座满员时过道窄，堆了包人要侧身，老人容易绊。

座尾纵深大致放三个二十四寸，或者两个二十八寸加一个登机箱。二十八寸立着放，顶到尾门玻璃下沿，再高就挡视线。二十四寸能叠两层，下层两个上层一个。硬壳比软包占地方，君爱悦按硬壳报件数。

第三排脚下大致塞两个软包加几个鞋袋，硬箱塞不进，塞进去脚没处放。软包能压，压完还剩缝；硬箱不能压，一压就裂。所以软硬混装先把硬箱定位，软包填空，缝塞实了过烂路才不响。

末排立起与折起，件数差得明显。立起时尾厢大致放三个二十四寸；折起一半到五个上下；整排折起六到七个也有可能，但座位少两个。折起不是白来的，人得挪到前面挤，满员出行按立起算，君爱悦报件数也按这个口径。

婴儿车按两件二十四寸折算。折叠后长度超过一米的，占座尾纵深一半，还要用垫布垫住轮子。超规件如折叠床、乐器箱按体积折算。带这类东西九座就不宽裕，要么减人，要么换十三座。君爱悦先问折叠后尺寸。

满员与不满员装法差一倍。六个人坐九座，末排折起，箱子大致到七个；九个人满员，末排立起，四到五个就到顶。装车时间不满员十五分钟上下，满员半小时。君悦轻旅的司机装完拉一次尾门，关不上就重排。

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作者署名：君爱悦·君悦轻旅资深地接产品经理团队

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