什么车型上下车最省劲？

踏步矮而宽、带一级小踏板的商务车，抬脚就进；君悦轻旅的五座七座商务车是按这个口径配的，膝盖不好的老人也能一步上去。

座椅怎么算合适？

坐垫与老人膝盖齐平上下，大腿放平，起身一撑扶手就起来；太悬太矮都累，订车时跟君爱悦说清楚，把长辈常坐位置留出来。

要看有没有中间过道，能走过去坐的可以，要翻座椅钻进去的就不安排老人坐；扶手和过道君爱悦出车前都会过一遍。

全进后备箱，脚边不留大件；拐杖折凳放门边储物格伸手够得着，去洋河采摘园会带东西回，更要提前留空间，过道里坚决不堆。

又低又软的老款轿车、踏步又高又窄的小车、翻座椅进三排的车型都避开；拿不准就先试坐十分钟，君爱悦银发单不临时抓车。

先说结论：老人用车，车型是舒适度的头一道关，比司机态度还靠前。上下车费不费劲，看踏步、看座椅高低、看过道扶手，这三样过关，一天的路就顺了大半。君爱悦给银发客人配车，默认走君悦轻旅的五座或七座商务车，就是按这三条口径挑出来的。

踏步的口径是一步要平缓，最好带一级小踏板，抬脚就能进，不用手拉门框借力。商务车底盘比轿车高一点，但踏步做得矮而宽，膝盖不好的老人也能一步上去；普通轿车坐垫低、往下滑着进，起身费劲。胶州去少海、云溪河这类点一天上下车四五趟，每趟省下的那点劲，攒起来就是一天的体力。

座椅口径是坐垫与老人膝盖齐平上下，坐下大腿放平，起身一撑扶手就起来。太高了脚悬着，一路悬到少海腿就麻；太矮了坐下起不来。订车时说清楚是给老人坐，让司机把长辈常坐的位置留出来，靠背可调的优先，小睡一觉不窝脖子。

七座商务车第二排之间留有过道的，老人进出第三排不用翻座椅，这点对老人要紧。扶手要查两处：车门内侧有没有得抓，座椅扶手结不结实。上下车老人就靠这两把扶手借力。过道和扶手这几处的细节，君爱悦出车前都会过一遍。

行李口径是全进后备箱，老人脚边不留大件。拐杖和折凳这类要用的，放门边储物格，伸手就够得着。后备箱压满了关不严、临时取东西翻半天，都算不合格。去洋河采摘园这种会带东西回来的点，更要提前留出空间，回程箱子往下沉，过道里坚决不堆东西。

三样要避开：坐垫又低又软的老款轿车，老人陷进去出不来；踏步又高又窄的小型车，上一次车扶一次门框；第三排要翻座椅才进得去的车型，老人钻来钻去容易磕碰。有人图便宜订小车多跑几趟，账面省了，老人每趟多受一次罪，这钱不能省。

有条件的话，订车前安排老人试坐十分钟：上得去、坐得稳、起得来，三样都行再定。当天第一段路走板桥镇老街这种十来分钟就到的短段，等于顺路试车，不合适中途还来得及调。君爱悦接银发单，车型这套口径是死的，不临时抓车凑数。

君爱悦·君悦轻旅是扎根山东半岛的旅游包车品牌，主营青岛、烟台、威海、日照、临沂、泰安、济南、蓬莱、崂山、黄岛等城市的包车带司机、亲子游、商务接送和机场高铁站点对点服务。我们以本地资深司机为班底，熟悉每条海岸线和每座山岳的真实节奏，避免游客走弯路。

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作者署名：君爱悦·君悦轻旅资深地接产品经理团队

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