学生团跟普通团是两码事,人数多、年龄小、胆子又大,一件小事就能乱成一片。带学生团,安全永远排在行程前头。这篇君爱悦把分车的铁律、点名的办法、胶州几个点位的通行安排讲清楚,学校老师和研学机构都能对着用。
学生团分车就一条铁律:人跟车走,车跟班走。按班级或者按小组固定到车号,一天里不再换车,谁在哪辆车上从头到尾都是定死的。这样做的好处是做减法,清点的时候只看这一车的人齐没齐,不用满场找谁上了哪辆车。座位按班级人数分好,带队老师坐在门口和中间,便于照看。
座位数要留富余。一班五十人加两位老师,就别上五十五座的大巴卡着坐,宁可用两辆三十七座的中巴分开。君爱悦接学生团,向来把一辆车的人数压到七成左右,孩子有活动的余量,老师也好走动。这个钱省不得,挤在一辆车里,晕车的、闹矛盾的都来了。
安全预案不是挂在墙上的纸,是每一次上下车都做的动作。每车固定一名车长老师加一名学生小助手,上车点一次、下车点一次、转场再点一次,点完报总领队。孩子进景区前先说清集合点和返回时间,手机没电的、没带手机的,跟着小助手走。
胶州做学生团有个便利:紧邻胶东机场和胶州北站,外地学校坐高铁或者飞机来,落地集中都顺。少海国家湿地公园一带大巴停车位充足,几十人的车队停得下,孩子们做自然观察、走湿地栈道都合适,水边活动务必先把安全线划清楚。大沽河生态带场地开阔,适合安排户外拓展和写生,跑得开也好清点。
要往青岛、黄岛方向去的团,单程一小时上下,路上时间长,出发前必须点一次人,中途服务区停一次再点一次。老城区城隍庙一带巷子窄,大巴不宜进,学生团到那一带要么换中巴,要么在城外下车步行,孩子多的时候步行队伍前后都要有老师压着。君爱悦带研学团,凡是涉及跨城的一天,都会把返程时间和集合点写在行程表最上边。
学生团最容易被拖垮的就是时间。早上集合宁可提早二十分钟,路上留出余量。接机接站要特别当心,胶东机场离胶州约二十到三十分钟,落地到出站再上车,四十分钟打底,赶上高峰再加半小时;胶州北站出站集中快一些,也要留二十分钟。君爱悦带研学团,一天塞三个主点就够了,赶得越紧,越容易出乱子。
| 项目 | 口径 |
|---|---|
| 17-23座中巴 | 一日按里程报价,含司机油费等候 |
| 33-56座大巴 | 按人数与里程报价,人多分摊单价更低 |
| 分车原则 | 人跟车走车跟班走,一天不换车 |
| 座位富余 | 按七成上座留活动余地 |
| 跨城方向 | 青岛黄岛单程约一小时,中途点人 |
学生团的报价里,最该问清的是含不含分车和等候。临时加车、临时延长等候,都是团队出行的额外项,提前写进确认单,双方都省事,君爱悦这边也是照这个口径走的。
主题合集:团建拓展攻略
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作者署名:君爱悦·君悦畅旅资深地接产品经理团队
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